Csapatépítés a Hajtás Pajtással

Télen megkeresett bennünket egy trénerként dolgozó barátunk, azzal az ötletével, hogy készítsünk csapatépítő programot cégek részére, a futárok által szervezett alleycat- ek mintájára. Az ő segítségével és útmutatásaival alakítottuk át ezt az izgalmas játékot szakmai programmá.

Az alleycat a biciklis futárok rendszeres, „vérre menő” küzdelme. Ez a verseny legendás a biciklis társadalom körében. Annyira népszerű, hogy a rajtszámot - egy römikártya méretű laminált lapot - sokan hosszú időre a küllők között hagyják, mert menő.  Tovább is van »

FÉLÁRÚ PRÓBASZÁLLÍTÁS ÉS 20% SZERZŐDÉSES KEDVEZMÉNY ÚJ ÜGYFELEINKNEK

Most félárú próbalehetőséget, szerződéskötés esetén pedig az első két teljes hónapban 20%-os kedvezményt biztosítunk először rendelő ügyfeleinknek. Érdemes a Hajtás Pajtást választanod, mert nagyon gyorsak vagyunk.
A szerződéskötés elindításához elég ezt az űrlapot kitölteni. A kedvezmény érvényesítéséhez az utolsó kérdésnél feltétlenül hivatkozz internetes ajánlatunkra.  Tovább is van »

Ide nem hallás kell Pajtás! - Origo

"A futárkodáshoz erős láb kell, nem fül - vallja a hallássérült Dobra Dani, aki kitartásával a Hajtás Pajtás csapatát is meggyőzte. "A központtal csetelek, a megrendelőnek táblára írok, beszéd nélkül is boldogulok", mesélte a biciklis futár, aki tolmács segítségével munkájáról, mindennapjairól kérdeztünk."
Az origo cikke Daniról itt olvasható. Ez pedig a videójuk:
 Tovább is van »

Így hódítottuk meg Rómát! :)

 Tovább is van »

Dani in the house

Dani ősszel jelentkezett a Hajtás Pajtáshoz, és elsőre lehetetlennek tűnt, hogy hallássérültként biciklisfutár legyen, még akkor is, ha nagy városi bringás és kerékpárversenyző. De ő NAGYON szeretett volna nálunk dolgozni, így a karácsonyi hajtásban tettünk egy próbát. Ő lett az egyik legügyesebb beugró segítőnk, ezért úgy döntöttünk bevesszük a csapatba, és idén belevágunk az éles szállításba is. Ma kezdett. Ha valami járatlan út, akkor ez teljesen, de minden előre látható akadályra van egy "A" tervünk (kapcsolattartás a diszpécserrel, ügyfelekkel, stb.). Már az első nap is más, mivel a sok info átadásával járó betanuláshoz jeltolmács segítsége is kellett. Egy pici türelemre tőletek is szükségünk lesz, de eleinte Dani nem érkezik hozzátok váratlanul. Az adatbázisunkban jelöljük kinél járt már, és egy diszpécserünk felhívja azokat a megrendelőket, akikhez első alkalommal érkezik. Ez például olyan egyszerű dolog miatt is fontos, mint egy kaputelefonálás. Egyébként talpraesett srác, a legjobb kezekben lesz amit rábíztok, de ezt ti is látni fogjátok. Aztán, ha a találkozás után bármilyen, a kézbesítési folyamatra vonatkozó ötletetek, észrevételetek merül fel, azt örömmel fogadjuk a kapcsolat kukac hajtaspajtas pont hu címen. Hajrá Dani pajtás!

Húsz év hajtás - Taxi magazin cikk

"A mára egy egész üzletág védjegyévé vált céget 1993-ban alapította két testvér, Géresi László és Tóth Zoltán. Az akkor még csak két emberrel dolgozó „garázscég” nehéz környezetben szállt be a futár bizniszbe. A biciklis kultúra hajnalán alig volt, aki két keréken közlekedett, az autósok nem voltak hozzászokva, nem volt elegendő kijelölt út. A megkeresett cégek mosolyogva fogadták a biciklis futárokat, akkor ez még furcsaságnak számított itthon, bár Nyugat-Európában és az USA-ban már jól bevált. A két testvér mindent elszállított: ha hétkor jött egy megbízás a Moszkvatértől a Kerepesi út 100-ig, akkor is menniük kellett; fontos volt nekik a megbízhatóság. Hóban, fagyban, egy szál farmerban, pufidzsekiben szállították a csomagokat. Nem volt akkor még technikai felszerelés, mindent, amit tudtak, felkötöttek a hátukra, és napi 100-120 kilométer tekertek."
Teljes cikk a Taxi magazinban  Tovább is van »

Teherbringával a Kékestetőre

Gábor a Hajtás Pajtás teherbiciklijével indult az augusztus utolsó szombatján rendezett Kékesi Csúcstámadáson. A 18 kilométert és 800 méteres szintkülönbséget úgy teljesítette, hogy a dobozba tett hűtőtáskában felhozta 10 fős csapata 1-1 doboz sörét is!
A videón a befutó látható. A csapat legjobb idejét diszpécserünk, Maki érte el, aki saját kategóriájában a tömeg közepéből startolva is 13. lett 176-ból, a teljes . Kitti pedig 7. a női mezőnyben, 53 indulóból. A távot Lebo és Eli, azaz két autós futárunk is teljesítette.
 Tovább is van »