TISZTA FEJJEL-Hajtás Pajtás

Összefoglaló a cikkről: A cikk bemutatja, hogy a Hajtás Pajtás két autóparkoló helyén 25 férőhelyes kerékpártárolót épített a belvárosban, ezzel úttörő lépést téve a budapesti bringás infrastruktúra fejlesztésében. Az írás szerint már az is megérte a féléves engedélyeztetési tortúrát, ha néhány autós a biztonságos tároló miatt kerékpárra vált.

TISZTA FEJJEL
Hajtás Pajtás

A fővárosi közlekedési morált ismerve évek óta azon csodálkozom, hogy miként maradnak életben a Hajtás Pajtás futárszolgálat tagjai? Sajátos genetikai adottságaik újabb bizonyítékaként jelentős közlekedéstörténeti tettel álltak elő: röpke fél év alatt két autóparkoló helyére 25 férőhelyes kerékpártárolót építettek!
Fejlett biciklis kultúrával rendelkező nyugati városokban a normális, biztonságos tároló mindennapos látvány. Nálunk nem, pedig a kerékpár honunkban is tízszer kevesebb helyet foglal, mint egy autó, nem szennyez, a belvárosban mégis minden más járműnél gyorsabb, ráadásul parkolási díjat sem kell fizetni érte. Csakhogy Budapesten nincs hol biztonságosan parkolni.
Egy városi biciklista sok év alatt megtanulja, hová és hogyan kötheti a biciklijét, azonban a konfliktusok így is rendszeresek. Mikor a Hajtás Pajtás új belvárosi, Király utcai irodájába költözött, napokon belül feljelentették a saját kirakatához kötött bringák miatt. A cég ekkor elhatározta, hogy ami az autóknak jár, az a bicikliknek is jogos.
Féléves tortúra kezdődött, mert ilyet még senki sem látott, nem volt rá se szabály, se példa. Végül aztán csak sikerült. Aki valami hasonlón töri a fejét, annak segít a Hajtás Pajtás. És ha a 25 helyből akár csak hármat olyan bringás foglal el, aki korábban éppen a tároló hiánya miatt autózott, már megérte.
Ötvös Zoltán

Ez a cikk független sajtó megjelenés