Blogok

Sinya szakért a Népszabiban

"Ja, a klasszikus sztereotípiák. Erről csak annyit, hogy a múltkor egy haverom esküvőjére öltönyben tekertem le. Amúgy meg nézz ki Berlinbe, Amszterdamba, Koppenhágába, ott sem szellemi fogyatékosok élnek, mégis megoldják valahogy, nem? Szerintem nyolc, hogy miben vagy, lényeg, hogy válaszd meg a magad sebességét, nem kell tiszta erőből tekerni, úgyis kétszer olyan hamar érsz oda, mintha kocsival mennél."

Itt a nyár, szeretnénk mindenkit rábeszélni, próbálja ki a közlekedést bringával! A Népszabadság teljes cikke itt olvasható, ez pedig két bátorító videó:



 Tovább is van »

A biciklisfutár-wannabe jelenség

"Sokzsebes nadrágot, csíkos térdzoknit, egyedi tervezésű Bagaboo futártáskát hord. Gyakran örökhajtós biciklit (fixit) használ, vagy tervezi, hogy a közeljövőben ilyet épít. Kerékpárja régi országúti biciklivázra épül, egyenes kormánnyal. A lányok általában rózsaszín, vagy világoskék női versenybringán közlekednek."

Minden biciklisfutár büszke rá hogy sokan utánozzák (bár van aki ezt sosem vallaná be). Most találtuk ezt az írást a Modorosblogon.

Mindenkinek legyen otthona!

Szeretnénk mindenki figyelmébe ajánlani az utcán élőket segítő Menhely Alapítványt. Támogasd munkájukat adód 1%-ának felajánlásával. További információ...


Egy biciklisfutár élete - interjú

"Kicsit több mint nyolc éve. 2000 októberében kezdtem. Előtte természetesen volt jó néhány másik melóm, de ebben a hivatásban találtam meg azt, amire valójában vágyom."
Kalapácsos nyilatkozott a Mozgásvilág magazinnak.  Tovább is van »

Klímabarát Hajtás Pajtás

A városi üzleti leveleket bringával szállítjuk, így eddig sem szennyeztünk szükségtelenül. Most tovább lépünk. Ezentúl a nehéz, távoli küldeményekkel foglalkozó autós-motoros részlegünk széndioxid kibocsátását is semlegesítjük.  Tovább is van »

Futár szmog nélkül!

Az üzleti levelezéshez feleslegesek az autók, legtöbb esetben még a motorok is. A Hajtás Pajtás biciklis futárai mellett döntő cégek évi 150 tonna szükségtelenül elégetett üzemanyag szennyezésétől szabadítják meg Budapestet, küldeményük mégis a hívástól számítva egy órán belüli átlagidővel célba ér. Nem mindegy, hogy pár dekás leveled fürge biciklis, vagy tonnás benzines futárra bízod!  Tovább is van »

60 perc

Novemberben minden futárunk hátizsákjában a "60 perc" felirat volt látható. Ennek oka, hogy kézbesítéseink átlagidejét októberben - a cég történetében először - sikerült tartósan 60 perc alá szorítani. A stopper minden esetben a beérkező telefonhívással indul, és az aláírásig ketyeg, a fuvarok közt pedig ott van minden szállításunk városrésztől, napszaktól, időjárástól függetlenül. A mellékelt képen a Hajtás Pajtás több hónapos harca látható a kézbesítési időkkel.

Alternatív kapitalisták

"Innentől kezdve a vállalkozás hiperűrsebességre kapcsol – már ami a megrendelők számának növekedését illeti. Két év múlva már napi 50–60 megbízást teljesítenek, ám a fő nehézséget változatlanul a kommunikáció jelenti. Mivel a mobiltelefon a kilencvenes évek közepén luxuscikknek számít, az irodájuk kezdetben a Toldi Mozi és az Egyetemi Színpad előtti telefonfülkék. Innen osztják el a fuvarokat telefonkártya segítségével. Egy idő után azonban lépnek, és URH rádiókat szereznek, amelyeket az egyik ismerősüktől kölcsönkért pénzből vásárolnak meg."

Forrás: Haszon Magazin  Tovább is van »

Szívbillentyű 33 perc alatt

Ma délelőtt egy azonnali műtéthez felállt orvoscsapatnak kellett szívbillentyűt szállítanunk. Izgalmas fuvar. Óbudáról a ferencvárosi Országos Kardiológiai Intézetbe kellett mennünk, amit a telefonos megrendeléstől számított fél óra alatt teljesítettünk.

Csajozni bringával kell! - HP cikk az Elle magazinban

Egy menő autóval csajozni is lehet. Bringával?

Ötször úgy. Én úgy tekintek a közlekedésre, hogy A pontból B pontba el akarok jutni valahogy. Ma Budapesten autóval ez lehetetlenség, hacsak nincs szombat este tizenegy óra. Ha ilyenkor jégeső van, én is tuti taxiba ülök. Csajozni meg eleve nem a státuszszimbólumoddal kell, hanem a száddal. Nekem ez elég jól megy, ha kihúzza valaki belőlem a dugót, képes vagyok öt órán keresztül beszélni. De ahhoz, hogy sok időm legyen beszélni, ahhoz oda kell érni időben. Ez pedig csak kerékpárral oldható meg. Bringával igenis tutira lehet csajozni. Nagyon bírják a csajok a bringás futárokat. Eleve jól néz ki mindenki, laza, vicces szettekben vannak, jól öltöznek, jól bírják szuflával, nincsenek elhízva. Bírják a csajok. Ha egy szórakozóhelyre bejön négy-öt futár a hülye nadrágjukban, sapkájukban, táskával, és láncok lógnak rajtuk, akkor azért felcsillan a csajok szeme. Eléggé látványos.  Tovább is van »

15 éves lett a Hajtás Pajtás

1993 őszén indult a hajtás a levelekkel. Mariska - a diszpécserünk - otthon fogadta a hívásokat, miközben varrógépén dolgozott. A két Hajtás Pajtás tulajdonos a Toldi moziban vagy visszahívható telefonfülkéknél várakozott a kezdetben nem túl gyakori megrendelésekre, vagy menet közben 15 percenként telefonált. A mobilok még aktatáska méretűek és megfizethetetlenek voltak. Azóta több millió küldeményt bíztak ránk. Szeretnénk megköszönni ezt minden ügyfelünknek! Igyekszünk egyre gyorsabban és a lehető legjobban kiszolgálni igényeiket. És természetesen hálásak vagyunk minden futárunknak aki a 15 év forró nyarait és hideg teleit velünk csinálta végig. Köszönjük!  Tovább is van »

Az autómentes napi Critical Mass 2 percben



Critical Mass 2008 from viktor kadar on Vimeo.
Készítette: Prokaj Ádám és Kádár Viktor
Forrás: http://vimeo.com/1798993?pg=embed&sec=1798993

Telefonközpont leállás

Kedves Megrendelőink!

Telefonközpontunk péntek reggel meghibásodott. Emiatt 8 és 11 óra között nagyon nehéz, sőt egy ideig lehetetlen volt elérni bennünket. Épp ekkor rendelő ügyfeleinknek ez komoly kellemetlenséget okozhatott. Tőlük utólag is elnézést kérünk, és köszönjük türelmüket.

Bringázz a munkába!

Már harmadszor segítenek a Hajtás Pajtás futárok is a Közlekedési Minisztérium "Bringázz a munkába!" kampányának hírverésében. Bárki nevezhet aki vállalja hogy egyénileg, vagy a munkahelyén csapatot szervezve legalább 7 napon biciklivel megy munkába. Érdemes kipróbálni, hiszen bringával közlekedni gyors, praktikus és egészséges. Nem véletlen, hogy már tízezrek bicikliznek minden hétköznap. A kampány honlapja itt érhető el. A kezdés óta aktivistaként csatlakozott Király Júlia a Nemzeti Bank alelnöke, Reisz András meteorológus, Péterfy Bori énekesnő, és Hajós András is:

 Tovább is van »

Csókolom - Autós


Ráadás: Népszabi interjú diszpécserünkkel, Ujj Zsuzsival.

Pajtások a Mont Blanc-on

Júliusban három diszpécserünk/futárunk indult neki, hogy megnézzék a Tour de France legnehezebb hegyi szakaszát, majd megmásszák Európa legmagasabb hegyét, a 4808 méteres Mont Blanc-t. Sajnos a csúcs éppen felhőben volt, de útközben készült egy-egy kép Szabolcsról, Begáról és Doniról.

Az összes képAz összes kép

Till Attila bringára csalogat

126.6 km/h! Hajtás Pajtás a Rába-ringen

Mi leesett állal néztük, de Dagadt még elégedetlen.

Naptej minden futárnak

A napokban többször is UV riadót rendeltek el az ország területén. A Hajtás Pajtás ezért egész nyáron magas faktorszámú Nivea napkrémeket biztosít a futároknak. A HR portál több más munkakör mellett a biciklisfutárok nyári munkájáról is írt.  Tovább is van »