Hajtás Pajtás blogja

60 perc

Novemberben minden futárunk hátizsákjában a "60 perc" felirat volt látható. Ennek oka, hogy kézbesítéseink átlagidejét októberben - a cég történetében először - sikerült tartósan 60 perc alá szorítani. A stopper minden esetben a beérkező telefonhívással indul, és az aláírásig ketyeg, a fuvarok közt pedig ott van minden szállításunk városrésztől, napszaktól, időjárástól függetlenül. A mellékelt képen a Hajtás Pajtás több hónapos harca látható a kézbesítési időkkel.

Alternatív kapitalisták

"Innentől kezdve a vállalkozás hiperűrsebességre kapcsol – már ami a megrendelők számának növekedését illeti. Két év múlva már napi 50–60 megbízást teljesítenek, ám a fő nehézséget változatlanul a kommunikáció jelenti. Mivel a mobiltelefon a kilencvenes évek közepén luxuscikknek számít, az irodájuk kezdetben a Toldi Mozi és az Egyetemi Színpad előtti telefonfülkék. Innen osztják el a fuvarokat telefonkártya segítségével. Egy idő után azonban lépnek, és URH rádiókat szereznek, amelyeket az egyik ismerősüktől kölcsönkért pénzből vásárolnak meg."

Forrás: Haszon Magazin  Tovább is van »

Szívbillentyű 33 perc alatt

Ma délelőtt egy azonnali műtéthez felállt orvoscsapatnak kellett szívbillentyűt szállítanunk. Izgalmas fuvar. Óbudáról a ferencvárosi Országos Kardiológiai Intézetbe kellett mennünk, amit a telefonos megrendeléstől számított fél óra alatt teljesítettünk.

Csajozni bringával kell! - HP cikk az Elle magazinban

Egy menő autóval csajozni is lehet. Bringával?

Ötször úgy. Én úgy tekintek a közlekedésre, hogy A pontból B pontba el akarok jutni valahogy. Ma Budapesten autóval ez lehetetlenség, hacsak nincs szombat este tizenegy óra. Ha ilyenkor jégeső van, én is tuti taxiba ülök. Csajozni meg eleve nem a státuszszimbólumoddal kell, hanem a száddal. Nekem ez elég jól megy, ha kihúzza valaki belőlem a dugót, képes vagyok öt órán keresztül beszélni. De ahhoz, hogy sok időm legyen beszélni, ahhoz oda kell érni időben. Ez pedig csak kerékpárral oldható meg. Bringával igenis tutira lehet csajozni. Nagyon bírják a csajok a bringás futárokat. Eleve jól néz ki mindenki, laza, vicces szettekben vannak, jól öltöznek, jól bírják szuflával, nincsenek elhízva. Bírják a csajok. Ha egy szórakozóhelyre bejön négy-öt futár a hülye nadrágjukban, sapkájukban, táskával, és láncok lógnak rajtuk, akkor azért felcsillan a csajok szeme. Eléggé látványos.  Tovább is van »

15 éves lett a Hajtás Pajtás

1993 őszén indult a hajtás a levelekkel. Mariska - a diszpécserünk - otthon fogadta a hívásokat, miközben varrógépén dolgozott. A két Hajtás Pajtás tulajdonos a Toldi moziban vagy visszahívható telefonfülkéknél várakozott a kezdetben nem túl gyakori megrendelésekre, vagy menet közben 15 percenként telefonált. A mobilok még aktatáska méretűek és megfizethetetlenek voltak. Azóta több millió küldeményt bíztak ránk. Szeretnénk megköszönni ezt minden ügyfelünknek! Igyekszünk egyre gyorsabban és a lehető legjobban kiszolgálni igényeiket. És természetesen hálásak vagyunk minden futárunknak aki a 15 év forró nyarait és hideg teleit velünk csinálta végig. Köszönjük!  Tovább is van »

Az autómentes napi Critical Mass 2 percben



Critical Mass 2008 from viktor kadar on Vimeo.
Készítette: Prokaj Ádám és Kádár Viktor
Forrás: http://vimeo.com/1798993?pg=embed&sec=1798993

Telefonközpont leállás

Kedves Megrendelőink!

Telefonközpontunk péntek reggel meghibásodott. Emiatt 8 és 11 óra között nagyon nehéz, sőt egy ideig lehetetlen volt elérni bennünket. Épp ekkor rendelő ügyfeleinknek ez komoly kellemetlenséget okozhatott. Tőlük utólag is elnézést kérünk, és köszönjük türelmüket.

Bringázz a munkába!

Már harmadszor segítenek a Hajtás Pajtás futárok is a Közlekedési Minisztérium "Bringázz a munkába!" kampányának hírverésében. Bárki nevezhet aki vállalja hogy egyénileg, vagy a munkahelyén csapatot szervezve legalább 7 napon biciklivel megy munkába. Érdemes kipróbálni, hiszen bringával közlekedni gyors, praktikus és egészséges. Nem véletlen, hogy már tízezrek bicikliznek minden hétköznap. A kampány honlapja itt érhető el. A kezdés óta aktivistaként csatlakozott Király Júlia a Nemzeti Bank alelnöke, Reisz András meteorológus, Péterfy Bori énekesnő, és Hajós András is:

 Tovább is van »

Csókolom - Autós


Ráadás: Népszabi interjú diszpécserünkkel, Ujj Zsuzsival.

Pajtások a Mont Blanc-on

Júliusban három diszpécserünk/futárunk indult neki, hogy megnézzék a Tour de France legnehezebb hegyi szakaszát, majd megmásszák Európa legmagasabb hegyét, a 4808 méteres Mont Blanc-t. Sajnos a csúcs éppen felhőben volt, de útközben készült egy-egy kép Szabolcsról, Begáról és Doniról.

Az összes képAz összes kép

Till Attila bringára csalogat

126.6 km/h! Hajtás Pajtás a Rába-ringen

Mi leesett állal néztük, de Dagadt még elégedetlen.

Naptej minden futárnak

A napokban többször is UV riadót rendeltek el az ország területén. A Hajtás Pajtás ezért egész nyáron magas faktorszámú Nivea napkrémeket biztosít a futároknak. A HR portál több más munkakör mellett a biciklisfutárok nyári munkájáról is írt.  Tovább is van »

Dagadt gyorsasági rekordra készül

Dagadt, a Hajtás Pajtás nyári napközi bringásfutár/tanárbácsija, sebességi rekordot dönt július végén a győri Rába ringen stéherezve. Az alábbi videón az egyik edzés látható, még nem a sebesség a lényeg, de azért már 120 km/h felett járt... Ezt már csak stéherezve lehet elérni, ami azt jelenti, hogy egy mikrobusz szélárnyékában teker. Rekordkísérletéhez a futárkodásra használt versenybringáját saját maga alakította át, plussz lánctányérokkal többszörözve meg az áttételét. Emiatt - ahogy a videón is látszik - már az elidulás is rettenetesen nehéz, viszont a nagy sebességnél is elviselhető a pedálfordulat. Az éles menet július 26-án lesz a Rába ringen (esőnap augusztus 2.), ahol a Hajtás Pajtás egy körös gyorsasági versenyt is rendez a leutazó aktív biciklisfutároknak.


http://www.viddler.com/explore/Kuku/videos/4/

Hajtás Pajtás - Business Superbrand 2008

Hipp, hipp hurrá! Business Superbrands díjat nyert a Hajtás Pajtás.

Az 1995-ben alapított, és a világ 82 országában honos Superbrands díj odaítéléséről egy 15 főből álló szakmai grémium dönt, mely ismert marketing és PR szakemberekből tevődik össze. A Superbrands szervezet arra törekszik, hogy a legkiemelkedőbb márkák díjazásával, történetük, sikereik széles körben történő bemutatásával a márkaépítés jelentőségére irányítsa a figyelmet.
Persze izzadhatnak a szolgáltatók, igazából minden márkát a vásárlói építenek, amit nagyon köszönünk!
Kellene már egy vitrin, de tényleg. :)

Indul a Hajtás Pajtás napközi

Az előző évekhez hasonlóan, júniusban elindul a Hajtás Pajtás Egyesület és a KSI közös bringás napközis tábora. Az egy hetes turnusokat Dobos Anita pedagógus és futár, Nagy György kerékpárversenyző és futár, valamint Hazai György, a KSI kerékpáredzője vezeti. A tábor helyszíne a Népstadion melletti Millenáris kerékpárpálya, és a tőle nem messze található városligeti KRESZ park. 6-14 éves gyerekeket várunk, akik itt megismerhetik a biztonságos bringázás titkait, a közlekedéshez szükséges KRESZ szabályokat, és egyáltalán a biciklijüket. Mindezt úgy, hogy jól érzik magukat, rengeteget játszanak majd. A tábor díja 15.000 Ft egy hétre, ami tartalmazza a meleg ebédek árát is. A foglalkozások minden hétköznap 8 és 16 óra között zajlanak, saját biciklit és bukósisakot hozni kell.
Érdeklődni a 30/440-4593 és a 20/976-7176-os telefonon lehet.  Tovább is van »

Rolex bringavásárlási tanácsai

A Figyelő üzleti magazin kifaggatta a Hajtás Pajtás futárok felvételével foglalkozó Rolexet, milyen bringát érdemes vennie a mindennapos városi kerékpározás mellett döntő cégvezetőknek. A cikkben reklámnak helye nincs, így csak itt tudjuk elmondani, ha valakit nem elégítenek ki a használt biciklik, az rendelésre szinte bármilyen neten kinézett, és Magyarországon forgalomban lévő új biciklit megrendelhet a Pajtás bicikliboltban. Szerződéses ügyfeleink dolgozóinak 5% kedvezményt adunk.
Rolex tanácsait a Figyelőben:  Tovább is van »

Kerékpáros város lesz Budapestből?

Az index címoldalra lőtte a bringatárolónkat, és az abból induló VII. kerületi biciklis programot. Úttörők lettünk!

"Különös, kerékpárosszempontból szinte meseszerű történet bontakozik ki a hetedik kerületben egy biciklitároló elhelyezése körül. A scifibe illő végkifejlett ismertetése előtt vegyük végig az előzményeket.

A Hajtás Pajtás nevű futárszolgálatot rendszeresen feljelentették a Király utca lakói, mert zavarták őket az iroda környékén lelakatolt biciklik. (Vajon hány autóst jelentettek már fel, mert valakit zavart, hogy a házuk előtt parkolt?)"

Forrás: index.hu  Tovább is van »

Adó 1% a bringás ügyek képviseletére

Elérkezett az 1%-os felajánlások szezonja. Újdonság, hogy még az adóbevallás leadása és elküldése után is lehet rendelkezhetsz egészen május 20-ig, így most sincs késő. Szeretnénk figyelmedbe ajánlani a kerékpárosok érdekképviseletéért rengeteget dolgozó Magyar Kerékpárosklubot. A felajánlott összegek egy részével a besegítenek a Critical Mass lebonyolításába és finanszírozásába is. A Kerékpárosklub tevékenységéről a www.kerekparosklub.hu oldalon olvashatsz.
Tudnivalók a rendelkező nyilatkozatról:  Tovább is van »

Critical Mass Budapest! 2008 április 20.

Április 20-án újra több tízezres felvonulást tartanak a budapesti bringások. A budapesti biciklisfutárok négy évvel ezelőtti kezdeményezéseként indult, időközben 50 ezres tömeggé duzzadt demonstráció, mára rengeteg eredményt hozott. Több tízmilliárd forintos kerékpáros fejlesztést, KRESZ változásokat, biciklitárolók telepítését, de még egy miniszteri biztos kinevezését is. A legbüszkébbek mégis arra vagyunk, hogy Budapesten egyre több és több kerékpáros közlekedik hétköznap is az utakon. Pedig ezt régen mindenki lehetetlen küldetésnek tartotta, a naponta 80-100 kilométert tekerő futárok kivételével. Idén arra számítunk, hogy nyárra a rengeteg biciklista Budapest egész arculatát átformálja majd. A felvonulás céljairól, eredményeiről, és időpontjáról többet is megtudhatsz, a criticalmass.hu weboldalról. Itt bárki beszállhat a mozgalom közösségi munkájába is. A felvonulás pedig kihagyhatatlan élmény!
A hangulatról néhány fotó a startról, és egy videó a célból:


.  Tovább is van »